Detailed Notes on kereta tak boleh start

Detailed Notes on kereta tak boleh start

Blog Article

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Masalah keboroan hos vakum menjadikan brek keras dan enjin sukar untuk dihidupkan.

Engine Management Unit (ECU) dianggap sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektrik dikawal oleh software program yang telah dipasangkan.

Tanda-tanda Masalah: Lampu imobilizer berkelip atau menyala tetap menunjukkan masalah pada sistem ini.

Palam pencucuh atau spark plug boleh dianggap sebagai unsung hero dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak. 

Pergerakan enjin memerlukan hasil pembakaran minyak dan udara, jika minyak tidak sampai ke dalam enjin maka mekanisma pergerakan enjin tidak akan berlaku dan ini menjadi salah satu punca kereta anda tidak boleh hidup.

Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh dihidupkan tapi tak berfungsi– ada bunyi starter diaktifkan, tetapi enjin tidak beroperasi.

Kerana starter kereta yang berfungsi dengan baik adalah kunci utama dalam memastikan kereta dapat dihidupkan dengan lancar setiap kali diperlukan.

Imobilizer adalah sistem keselamatan yang melindungi kereta daripada kecurian dengan menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang sah. Berikut adalah cara mengatasi imobilizer bermasalah yang menjadi punca enjin kereta tak boleh start:

Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.

Situasi sebegini biasa berlaku kerana pemandu tergesa-gesa atau ingin cepat sehingga terlupa meletakkan gear pada kedudukan ‘P’ semasa parkir kereta.

Keadaan Bateri: Uji voltan bateri menggunakan multimeter. Bateri yang sihat biasanya menunjukkan bacaan sekitar 12.6 volt atau lebih. Jika bacaan lebih rendah, pertimbangkan untuk mengecas semula atau menggantikan bateri.

Bolehkah masalah kereta tak boleh start brek keras diselesaikan sendiri link menarik atau perlu bantuan profesional?

Bunyi “Clicking” atau “Grinding”: Bunyi klik atau bunyi geseran apabila cuba menghidupkan enjin boleh menunjukkan masalah dengan starter motor atau sistem penghidup.

Walau bagaimanapun anda perlu tahu, bateri yang sudah lama akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Jadi sebaiknya, anda dapatkan dulu pandangan daripada mekanik sama ada untuk menggantikannya terus dengan yang baru ataupun tidak.